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今年12月份，青海、甘肅、河北等西部省份紛紛發文，加快金融租賃和融資租賃行業的發展。

而根據商務部此前發布的《中國融資租賃業發展報告2015》，截至2014年底，東、中、西部地區和東北地區融資租賃企業數量分別占全國的比重為90.5%、3.5%、4.4%和1.6%。

這組數據反映出，中、西部和東北地區三大板塊合計僅占到行業的十成，遠遠落后于東部地區。金融租賃與融資租賃業務具有共通性，金融租賃行業布局也大抵如此。租賃行業與經濟呈現正相關關系。由于我國經濟發展的不均衡性、區域發展的差異性，我國租賃行業發展隨之呈現出“東強西弱”的格局。

面對近兩年來租賃行業的蓬勃發展，相對較弱的區域正在借助政策春風，加快發展的步伐，提高本地融資租賃行業的滲透率，同時放眼國內外，力圖搭上國家“一帶一路”戰略便車，促進租賃企業“走出去”。

“令箭”頻發

加快后發地區租賃業發展

繼今年9月《國務院辦公廳關于加快融資租賃業發展的指導意見》以及《國務院辦公廳關于促進金融租賃行業健康發展的指導意見》之后，各地紛紛據此精神，發文落實兩大指導意見，加快推進當地金融租賃和融資租賃行業發展，助力實體經濟發展。

近一個月來，甘肅、青海等西部省份紛紛下發通知，加快推進當地金融租賃以及融資租賃行業發展。

12月9日，青海省下發實施意見，支持境內外具有獨立法人資格的商業銀行、境內符合條件的大型制造業企業和境內外融資租賃公司來青海省發起設立金融租賃公司；支持設立面向“三農三牧”、中小微企業的金融租賃公司，支持民間資本發起人設立自擔風險的金融租賃公司；積極引進境內外金融租賃公司在青海省設立專業子公司。

時隔不久，12月17日，甘肅省發文明確加速產業聚集，積極復制推廣國家級自由貿易試驗區融資租賃業發展經驗，支持蘭州新區綜合保稅區、武威物流保稅中心等海關特殊監管區域，設立融資租賃公司或專業子公司、特殊項目公司（SPV），采用離岸業務、單體項目公司業務、跨境租賃業務、出口設備保稅租賃業務等多種業務模式，開展多元化融資租賃業務。

需要關注的是，甘肅明確提出，2020年12月31日前，符合條件的融資租賃企業可享受減按15%稅率征收企業所得稅的西部大開發稅收優惠政策。

面對人才缺乏的行業難題，為促進陜西省融資租賃業加快發展，陜西省將設立融資租賃人才培養專項獎學金，將培養融資租賃人才納入“十三五”規劃。

在各地政策的支持下，后發地區租賃業得到快速發展。12月，遼寧首家金融租賃公司——錦銀金融租賃有限責任公司正式運營，有力地推動了老工業基地產業創新升級，促進了社會投資和經濟結構調整。重慶通航產業再次斬獲億元訂單，這是重慶通航租賃成立以來，首個飛機融資租賃項目。

東部繼續領跑

京津、上海、珠三角租賃業產業集聚效應顯著。12月2日的國務院常務會議決定，選擇一批條件成熟的地區分類開展金融改革創新試點。其中，天津自貿區重點探索發展金融租賃行業。作為行業“領頭羊”的天津，租賃業日臻成熟，不斷創新，公司數量和業務規模多年穩居全國前列。截至今年9月底，總部設在天津的各類融資租賃公司已達624家，累計注冊資金達2286億元，租賃合同余額約13000億元。

日前，央行發布關于金融支持天津、廣東和福建三大自貿區建設的指導意見。關于天津，指導意見將促進租賃業發展單獨列出，涵蓋諸多創新政策。這些政策含金量高、具體明確，針對性、可操作性很強，符合天津租賃行業發展實際，將為天津租賃業快速發展提供更加有力的政策支撐，天津租賃業將會迎來一個新的發展時期。

借助上海自貿區的一系列便利優惠政策，上海融資租賃業得到快速發展。上海自貿區融資租賃行業改革試點的經驗包括，允許融資租賃公司兼營與主營業務有關的商業保理業務，融資租賃公司設立子公司不設最低注冊資本限制等，并在全國范圍內推廣。

需在專業領域深耕細作

租賃公司正在遍地開花，蓬勃發展。近日，興業證券在其發布的研究報告中指出，到2017年，10萬億元的行業空間可以期待。

然而，總體來看，我國租賃行業仍處在發展的初始階段，相對成熟的國際租賃市場，我國租賃行業的業務同質化競爭激烈，滲透率不高。這兩年雨后春筍般涌現的租賃機構，不乏空殼機構，行業亟待在規范中發展。

從國際經驗來看，全球大型租賃公司無不多年專注于深耕某一領域，反觀我國租賃行業，多數公司的模式可以說類似百貨公司模式，容易產生同質化競爭。雖然未來我國租賃行業發展潛力巨大，但是對于后發地區的租賃行業來講，加入同質化的競爭并非做大做強的理性選擇，更應該注重專業化發展，結合地區產業優勢，專注于某一細分領域，為市場提供差異化的產品，并提供增值服務。

當前，租賃業已經步入“紅海”，競爭的激烈必然會導致行業利潤空間的收窄。要想在競爭中保持市場份額，必須要走專業化路線，而在專業化的基礎上，國際化將是未來發展的“藍海”。

作者：金融時報 龐冬梅